top of page

Xe điện Amble One: Sự giao thoa giữa xe golf, ô tô cỡ nhỏ và xe địa hình mặt trăng

Hai nhà thiết kế Julian Hoenig, cựu thành viên nhóm thiết kế của Apple, và Michael Tropper, nhà sáng lập studio thiết kế Forpeople, đã hợp tác phát triển Amble One – mẫu xe điện không cửa hướng đến nhu cầu di chuyển quãng ngắn. Với thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và khả năng vận hành linh hoạt, Amble One được kỳ vọng sẽ trở thành một giải pháp thay thế ô tô truyền thống cho những chuyến đi hằng ngày.

Amble One là sản phẩm đầu tiên của startup Amble có trụ sở tại Bồ Đào Nha, do Hoenig và Tropper đồng sáng lập cùng hai doanh nhân José António Uva và Adrien Roose. Thị trường mục tiêu ban đầu của mẫu xe là các khu nghỉ dưỡng và khách sạn có khuôn viên rộng, nơi xe golf thường được sử dụng để đưa đón khách. Tuy nhiên, nhóm phát triển tin rằng Amble One cũng phù hợp cho nhiều mục đích khác như đưa đón trẻ đến trường, di chuyển trong khu dân cư, tham quan du lịch hoặc sử dụng hằng ngày trong các cộng đồng quy mô nhỏ.

Mẫu xe đạt tốc độ tối đa 65 km/h và phạm vi hoạt động khoảng 100 km sau mỗi lần sạc, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong phạm vi ngắn mà không cần đến một chiếc ô tô cỡ lớn.

Ý tưởng về Amble One bắt nguồn từ cuộc trò chuyện giữa Julian Hoenig và José António Uva – chủ sở hữu khu nghỉ dưỡng São Lourenço do Barrocal rộng gần 780 mẫu Anh tại Bồ Đào Nha. Khi Uva tìm kiếm những chiếc xe golf có thiết kế đẹp mắt cho khu nghỉ dưỡng mới nhưng không tìm được sản phẩm phù hợp trên thị trường, Hoenig đã quyết định thử thiết kế một mẫu xe hoàn toàn mới. Ông mong muốn tạo nên một cuộc cách mạng tương tự như cách Nest từng thay đổi hình ảnh của chiếc máy điều nhiệt, bằng việc đưa tư duy thiết kế hiện đại và công nghệ vào một dòng sản phẩm vốn ít được chú ý.

Sau khi Michael Tropper tham gia dự án, ý tưởng không còn giới hạn trong lĩnh vực khách sạn mà được mở rộng thành một phương tiện giao thông hợp pháp trên đường phố. Theo Hoenig, việc phát triển một phiên bản đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn lưu thông đã mở ra khả năng hình thành một phân khúc phương tiện hoàn toàn mới dành cho các hành trình ngắn.

Khác với xe golf truyền thống, Amble One được phát triển theo tư duy của một chiếc ô tô điện thu nhỏ. Bộ pin không còn đặt dưới ghế ngồi mà được tích hợp vào nền tảng khung gầm dạng "skateboard" – giải pháp phổ biến trên các mẫu xe điện hiện đại. Xe cũng được trang bị hệ thống treo độc lập, giúp cải thiện đáng kể độ êm ái trong quá trình vận hành.

Nhóm thiết kế đồng thời loại bỏ những chi tiết được xem là không cần thiết để tạo nên một phương tiện tối giản nhất có thể. Cửa xe là thành phần đầu tiên bị lược bỏ nhằm mang lại cảm giác kết nối trực tiếp với môi trường xung quanh, đặc biệt trong các khu nghỉ dưỡng gần thiên nhiên. Việc loại bỏ cửa cũng đồng nghĩa không cần trang bị điều hòa, từ đó tạo thêm không gian phía trước để lắp đặt giỏ hoặc thùng chứa đồ.

Nguồn cảm hứng tạo hình của Amble One đến từ Lunar Rover – mẫu xe được NASA sử dụng trên Mặt Trăng năm 1971 – cùng những chiếc xe đạp điện với cấu trúc khung để lộ ra bên ngoài. Thành phẩm mang vẻ ngoài khỏe khoắn nhưng tinh giản, gợi nhớ đến mẫu Mini Moke nổi tiếng của thập niên 1960–1970, vốn vẫn được ưa chuộng tại nhiều khu nghỉ dưỡng ven biển.

Bảng vật liệu cũng khác biệt so với ngành công nghiệp ô tô truyền thống. Thay vì tập trung vào các vật liệu nội thất cao cấp thường thấy trên xe hơi, Amble sử dụng nhiều vật liệu quen thuộc trong lĩnh vực nội thất ngoài trời và du thuyền nhờ khả năng chống chịu thời tiết tốt nhưng vẫn giữ được vẻ đẹp theo thời gian. Mui xe bằng vải canvas, vô-lăng bọc nút bần (cork) cùng các chi tiết tối giản góp phần tạo nên diện mạo gần gũi với thiên nhiên và giảm đáng kể trọng lượng tổng thể.

Chỉ nặng khoảng 450 kg – tương đương một phần tư trọng lượng của một chiếc Mini Cooper chạy điện – Amble One được trang bị bộ pin 11 kWh, hướng đến hiệu quả sử dụng năng lượng thay vì hiệu suất cao. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ nhiều phụ kiện mở rộng như giỏ chứa đồ hoặc hộp hành lý phía trước nhằm đáp ứng các nhu cầu sử dụng khác nhau.

Trong tương lai, Amble dự kiến phát triển thêm nhiều dòng phương tiện tiện ích hạng nhẹ khác trên cùng nền tảng mô-đun với Amble One. Đây được xem là bước đi đầu tiên trong tham vọng xây dựng một hệ sinh thái phương tiện mới, phục vụ các nhu cầu di chuyển quãng ngắn một cách bền vững, linh hoạt và giàu tính thiết kế.

Chúng tôi luôn sẵn lòng lắng nghe và đưa những câu chuyện sáng tạo & tin tức của bạn đến gần hơn với cộng đồng. 
Gửi bài viết tại đây để cùng DesignPlus lan tỏa những giá trị thiết kế bền vững
Bài đăng gần đây
bottom of page